長沙南駅（ちょうさみなみえき）は、中華人民共和国湖南省長沙市雨花区黎托郷にある、中国鉄路総公司（CR）の駅である。中国の中南地区で最大の駅である。
本項では、近接する長沙地下鉄の長沙火車南駅（ちょうさかしゃみなみえき）、湖南磁浮交通発展股份有限公司の磁浮高鉄駅（じふこうてつえき）についても記述する。 長沙地下鉄 長沙火車南駅
所属路線
- 中国鉄路総公司
- 武広旅客専用線：武漢駅起点より362km、広州南駅終点まで707km。
- 滬昆旅客専用線：上海虹橋駅起点より1083km、貴陽北駅まで706km。
- 長沙地下鉄
- ■2号線
- ■4号線
- 湖南磁浮交通発展股份有限公司
- ■長沙磁浮快線
歴史
- 2007年9月1日 - 建設を開始した。この時点では新長沙駅との仮称であった。
- 2009年12月26日 - 武広旅客専用線の開業に伴い開業した。
- 2014年9月16日 - 滬昆旅客専用線が開業し接続。
駅構造
中国鉄路総公司
中南建築設計院第三設計所の設計でホーム上屋は水の波を表現している。
単式ホーム1面、島式ホーム7面を持つ地上駅である。線路は17本あり、そのうちの2本が通過線である。駅全体の面積は40万m2で、そのうちの駅舎面積は13.7万m2である。
長沙地下鉄
地下2階構造で、地下1階に改札階、地下2階に島式1面2線のホームがある。
長沙磁浮快線
相対式ホーム1面2線を有する高架駅で、乗車ホームと降車ホームで分かれている。
利用状況
毎日60本の旅客列車が発着する。武広旅客専用線の3つの始発駅のうちの一つである（他の2つは武漢駅と広州南駅）。
駅周辺
- 長沙市バスのりば - 駅1階。長沙駅、長沙西バスターミナルなどと接続
- 長沙黄花国際空港行きバスのりば - 駅1階
- 黎托高速バスターミナル - 駅1階
隣の駅
- 中国鉄路総公司
- 京広旅客専用線
- 汨羅東駅 - 長沙南駅 - 株洲西駅
- 滬昆旅客専用線
- 醴陵東駅 - 長沙南駅 - 湘潭北駅
- 長沙地下鉄
- ■2号線
- 杜花路駅 - 長沙火車南站駅 - 光達駅
- 湖南磁浮交通発展股份有限公司
- ■長沙磁浮快線
- 磁浮高鉄駅 - 磁浮㮾梨駅
関連項目
- 中華人民共和国の鉄道
出典
